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冬季热车变速箱预热是重点!

  山东斯坦洛润滑油公司为英国斯坦洛润滑油中国分装生产商,基础油添加剂全部英国进口。斯坦洛主营全合成柴油机油、燃气发动机专用、重负荷齿轮油、汽油机油系列等。目前面对国内市场招商中,共同构建双赢新格局。

        变速箱油哪个牌子好?冬天来临,很多车主选择发动机遇热,但是有部分司机认为不需要热车,那么我们改如何正确面对这个问题呢?车这个概念,源自于“化油器发动机”时代——20年前的国内汽车发动机,采用的化油器技术。而化油器没有达到一定温度前,不能将燃油很好的雾化稀释,会导致供油系统不能正常工作,容易使发动机转速不稳,严重时会熄火。就像喷水管,如果汽油喷射得越均匀,燃烧就越充分,发动机才能保证足够的动力。所以,在上路之前,那时的人们养成了“热车暖机”的习惯。有人可能会问:我热车也是为了变速器预热啊,没发现刚发动的车换挡特别费劲吗!没错,冷车换挡时的生涩感,是因为冷车状态齿轮油都流到变速箱下半部,变速器齿轮未得到完整的润滑才导致的。但不管是自动挡,手动挡,还是CVT变速箱,原地热车变速箱的升温效率是很低的。因为原地热车时都挂在空挡或者P档上,这时发动机虽然开始预热,水温逐渐升高,但它与变速箱并没有接合,换句话说变速箱没有运转起来。所以,原地热车热了半天只是发动机进入工作温度了,变速箱还处于低温状态。这里明确的告诉大家,上面这种“旧时代热车”不需要!原因很简单,现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早就已经被淘汰了(2001年,国家禁止销售化油器汽车)。电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限,所以不需要暖机。所以说,电喷时代完全没有必要专门去热车,不仅没有任何帮助,反而还有不少害处。
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[来源:原创] [作者:admin] [日期:19-11-30] [热度:]
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